南京,你拿什么来和上海比(隧道)?
南京的隧道收费已成定局了,那么来说说南京和上海的差距,咱就说隧道吧。
南京的隧道比上海的多,也比上海的漂亮,就说玄湖隧道吧,确实很漂亮!赞一个,但是南京领导的水平就远差与上海了,去过上海的人都知道黄浦江,虽然没有长江那么大吧,但也不小了,大家数一数跨江的大桥有多少座,过江隧道又有多少?数一数就知道了,但是所有的都是免费的。
而南京呢,三座大桥,一条隧道,就只有老桥是免费的,可悲啊!愤怒一点可以说是目光短浅,修桥修隧道是为了什么?以我小市民来说一是为了拉动江北的经济,二呢,还是为了方便市民的出行,那么在经济都还没有拉动的时候你就先要老百姓来买单,这种作用好像就不明显了吧?
二呢,方便市民吧,过一次就要收十到几十块,比他们绕道长江大桥少半个钟吧,可能很多市民半小时的工资还没有几十块吧,那么这一条理由好像又有点说不过去了.
大家都知道上海浦东近几年发展的很好,个人认为他的发展有很大部分都是横跨在黄浦江上的大桥和江底的隧道而拉动的,不能小看他们的功能,如果都像南京这样收费的话我想浦东的发展不可能这么快,这点应该是必然的,你南京学习上海并没有什么错,但你学成"四不象"就有点过了,适得其反,市民骂声一片.
南京,你何时才能真正的向上海学习,要学就学到位,虽然说常见病隧道比黄浦江隧道投资要大,但是这种投资是一次性的,如果隧道真的发挥了他的主功能而拉动了江北的经济,城市的发展,那么税收什么的都上来了,那么你何愁没钱修隧道???何愁市民不叫好呢???而且这种收益是长期的,这种功德是要被后人传颂的,那么你南京眼光何偿不可以放远一点呢???做事情的魄力为何不可以大那么一点点呢??? |