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厦门公交车起火爆炸 紧急逃生:安全锤砸玻璃角最有效

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发表于 2013-6-8 13:39:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

综合福建日报官方微博、厦门网、东南网等消息,6月7日18时30分,厦门一辆BRT公交车(快速公交车)在厦门高架快速公交道上行驶至BRT金山站往南500米处突发起火。据福建日报官方微博消息,截至7日23时50分,厦门BRT公交车突发起火事故已造成48人死亡。

据厦门网批露,据厦门警方消息,事故原因是由于轮胎起火引发油箱燃烧,而引起爆炸。据出事公交车司机叙述,车上大概80人左右,在这个过程中有大概三四十个人逃下了车,目前伤员被送往厦门第一医院和174医院。

据报道,晚上7时许,在蔡塘站,大量人员正从高架道上往地面疏散。高架道上很多公交车首尾相连,滞留在蔡塘站附近,大批乘客从车上涌出,向地面疏散。警车、120急救车、消防车不停来往。

据记者在现场看到,在距离地面约10米高的快速公交道上,一辆公交车被烧得只剩下车架,一侧的挡板烧了大约9米。

6月7日18时30分许,正值下班高峰期,公交车上挤满了下班的人。现场目击者说,当时突然看到有黑烟冒起,烟很大,车上人员紧急逃生。火烧了约10分钟后,车辆发生爆炸。

另据厦门网报道,伤者有很多361度公司的员工,有些是在工商旅游学校参加高职单招的高考学子。

据一位居住在周边的群众描述:18时30分左右看到第一股浓烟,有10多位乘客往蔡塘站逃离,火烧起来的速度非常快,中途听到爆炸声。

目击者黄先生所乘坐BRT正处于蔡塘站,离金山站仅一站之隔。黄先生告诉记者,在他的目击范围内,出事车辆前后一共停了近30部车。随后,BRT司机纷纷打开车门让乘客下车,人群分别从蔡塘和金山两个方向进行疏散。

直到当晚9时许,事发的快速公交道附近仍聚集大量群众。

伤者江晓婷说,她坐在后方靠窗的位置,从北站坐车要去前埔,在金山站前一站就闻到异味,没多久就听到有人在叫,她迅速站起来想通过上方的窗户爬出,但是爬出来的过程中被人压住了腿。随后,感觉到一阵热浪袭来,腿就被烧伤了,随后她拼命跑了出来。

据东南网报道,目前,厦门市第一医院共收纳17名患者。其中2名在重症病房,11名在烧伤科,还有2名仍在抢救中。据厦门174医院方面称,该医院共收治了18个伤员,其中12个在ICU病房,有8个是重度烧伤,暂时还没有脱离生命危险,另外还有6个是轻度烧伤。同样有不少的家属聚集在医院急诊室,寻找自己失踪的亲人。

事故细节

时间:6月7日下午6点30分左右

地点:厦门一辆快速公交车途经金山站往南500米处

伤亡:已造成48人死亡,30多受伤,伤员全部送医

现场:公交车被烧得只剩下车架,一侧的挡板烧了大约9米

起火原因:厦门警方称轮胎起火引发油箱燃烧而引起爆炸

何为BRT

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

紧急情况如何逃生

安全锤砸玻璃角最有效

■ 司机、乘客逃生三步骤

第一步,司机熄火停车、开启车门,迅速疏散乘客。

第二步,如果车门线路被火烧坏,开启不了,启动车门上方设置的手动开关开汽车门也无效,可以使用车载安全逃生锤迅速破窗逃生。如果火焰封住车门,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下。

第三步,司机或乘客及时报警,并做好现场秩序的维护,组织抢救伤员,等待救援。

■ 车内有4个应急开关

在公交车的前门及后门的内外两侧共有4个应急开关,出现危险情况时,可以按照所提示的方向扳动应急开关,扳动开关后,轻轻一推车门就可打开。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下,可以打开外面的两个应急开关。

■ 提醒

车辆自燃前一般有前兆,注意“察”与“闻”

一般车辆自燃前都有前兆,驾驶员和乘客可以根据两方面来判断,一方面是“闻”。所谓“闻”就是在车辆行驶过程中,车身有异味、异响。乘客发现后应提醒司机熄火停车。

另一方面就是“察”,即驾驶员应随时观察倒车镜有没有异常情况,如果发现有烟窜出,应立即靠边停车,疏散乘客离开。等乘客安全离开后,如火势较大无法救援时,拨打119等待救援。


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