车管所两着把牢汽运总公司安全关

小编

　　从2012年的13天发生3起亡人事故，到2013年全年无1起亡人事故——

　　春节前，在县汽车运输总公司举行的年终大会上，公司负责人语调高亢地宣布：“2013年，我们汽车运输总公司实现了经济效益和安全效益双丰收，特别是安全效益的提升幅度尤为突出，从2012年发生亡人事故7起锐减到了2013年的零起……”负责人的这番话，让应邀出席大会的县公安局交巡警大队车管所指导员姚惠祥百感交集，思绪万千。
　　县汽车运输总公司作为承载一方百姓出行的客运企业，一直以来，运输安全问题受到了政府相关部门和社会各界的高度关注。2012年度，该公司先后发生了7起亡人事故，甚至出现了在13天里连续发生了3起亡人事故的危险苗头。触目惊心的数字让主管部门县公安局交巡警大队车管所倍感压力：该公司存在重大安全隐患已是不可回避的事实，既有的工作力度已远远跟不上现实需要，必须拿出行之有效的防范措施加以解决。
　　通过对公司以往事故的认真梳理和日常运营跟踪调研后，车管所民警发现：引发事故最主要的原因集中在营运驾驶人安全意识缺失和公司日常监管不到位两个方面。找到了问题的症结，车管所立即着手制定针对性措施，并于2013年正式实行。
　　为努力提高营运驾驶人的安全意识，严格控制到第一道安全“闸门”，车管所民警想出了不少好点子：定期利用公安短信平台发送预警、温馨提示，适时通报重特大交通事故案情，恶劣天气和节假日行车注意事项，提醒营运驾驶人注意驾驶安全；每月25日，对营运驾驶人违章信息进行“碰撞”，将事故营运驾驶人和多次交通违法的驾驶人列为“黑名单”，及时开展“面对面”教育，遇春运、国庆等重大节日实行“暂时性”停驾；每月安排民警出席公司的安全例会和重大节日安全培训会议，并在会上提出指导性意见。一系列措施的出台，对有效提升公司营运驾驶人安全意识起到了立竿见影的效果，一段时间内，企业不仅没有发生1起亡人事故，连一般性交通事故下降率也很明显。
　　提升公司营运驾驶人安全意识固然重要，督促公司强化日常监管也是必不可少。2013年9月12日，车管所突击检查公司GPS监控记录，发现8月28日前，公司内部的GPS系统未充分发挥监控职能作用，未严格执行凌晨2时至5时落地休息制度。车管所随即向公司下发《重点车辆交通安全隐患整改通知书》，并于当日抄送县安监局、交通局。9月18日，车管所在该公司组织召开“宝应县汽车运输总公司交通事故评析会议”，邀请安监局、交通局领导参加。会上，民警通过对以往事故案例分析，现场讲解剖析事故成因，明确指出了公司日常监管工作存在的问题和不足。9月19日，车管所再次约谈该公司负责人，用数据、事实及证据，向负责人强调“只有安全才能出效益”的理念，并明确告知车管所将进一步加大监督检查力度，对不落实内部监管责任的，将坚决依照法律规定严肃追究公司领导责任。
　　转眼到了一年一度的“春运”节点，对于客运公司的安全“大考”随之而来。车管所领导班子经过认真谋划，决定派遣工作组进驻客运公司，实行全天侯安全监管。每天一大早，车管所指导员姚惠祥都亲自带队前往客运公司，现场监测车站运行秩序、GPS监控使用管理，逐一交代客运驾驶人提高安全意识，此外，车管所还安排警力前往237及331省道等重要道路开展巡查，重点检查9座以上客车、公交车等过往车辆，提醒驾驶人不疲劳驾驶、不酒后驾驶，遵守道路交通规则。
　　最近，客运公司因为安全监管到位致全年未发生1起亡人事故被县电视台采访，面对镜头，公司分管安全的副经理陶总语重心长地表示：“非常感谢县公安局交巡警大队车管所长期以来的悉心指导，我们成绩的取得离不开他们的关心与帮助！”　　 （张耀彬）