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连镇铁路淮安至宝应区段第一条承力索成功架设

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


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11月27日,由公司连镇项目部施工的连镇铁路站后四电工程淮安东至宝应区段成功架设第一条承力索,标志着淮安至宝应区段接触网工程全面进入承力索架设阶段。


公司连镇项目部承建的连镇铁路站后四电工程淮安至扬州南、淮泰和淮扬联络线四电工程及江都站、泰安镇站四电及改造工程,正线全长126.5公里。业主要求于2019年6月30日完成主体工程。

其中,淮安东至宝应区间宝应特大桥段全长20多公里。


为赶工期、抢进度,在承力索架设施工过程中,面对站前线路铺架未完成、站前站后交叉施工等不利因素,连镇项目部不等不靠,精心组织施工安排,合理编制放线计划,加强与站前单位沟通协调,"造缝插针“,抢在站前做完桥面系防水和上道砟缝隙,制定人工承力索架设施工方案。


1

26日

项目部工程部、安质部分别进行了淮安东至宝应区间承力索架设施工安全技术交底。

2

27日6时30分
施工现场大雾弥漫,DK129+771处,连镇项目部的建设者们转动线盘、起锚、架线、紧线、落锚……人拉肩扛承力索沿着桥面从起锚杆号438处向落锚处前进,9时成功落锚,连镇铁路淮安东至宝应区段首条承力索21锚段承力索架设完成。至下午6时,建设者们一鼓作气,共完成21、22、23、24锚段承力索架设施工。

作业队人员将承力索挂至滑轮中


接触网作业队进行落锚卡绝缘子


目前,接触网支柱安装3540根,硬横梁架设26组,腕臂安装2039组,正馈线架设131.55条公里,保护线架设130.568条公里,供电线基础浇筑13处。


来源:中铁武汉电气化局集团上海分公司

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