位于泾河镇的江苏速顺物流有限公司是一家专业从事危险化学品运输的物流企业,今年以来,面对着严峻的市场形势,公司转变压力为动力,不断完善基础设施,加强内部管理,求效益。目前已初步形成了年液化天然气运量20万吨以上的营运能力,今年开票销售有望突破4000万元。 日前,记者在速顺物流的车间看到,今年首期购置的日野700系列重型牵引车和中集安瑞科55.6万立方米的液化天然气槽罐挂车已全部到位,公司副总经理孙成龙告诉记者,目前已有30辆投入运营,其他的车辆正在等待罐体安装。“自今年年中正式营运以来,公司先后购置了重型牵引车及槽罐挂车120多辆。”孙成龙表示,由于今年经济形势不容乐观,能源的需求也受到影响。面对这种情况,公司积极采取措施,在完善基础设施的同时,加强内部管理,培训运输队伍,优化现有车队。 “你看,这是我们的GPRS定位图,我们从电脑上就可以看到车辆现在在什么方位。”工作人员向记者介绍公司的GPRS定位监控系统。“我们危化品驾驶员职业素质要求较高,人员流动性大。为了减少人才流失,公司着力培养车队队长,用队长管理车队的同时,建立了长效运行机制。对每一辆在路上的槽罐挂车进行GPRS定位,精准了解运输车辆的运行情况,并运用QQ、电话、微信等多媒体平台与员工保持沟通顺畅。”孙成龙告诉记者,运输的槽罐车横贯祖国大江南北,最远从内蒙古到广东湛江,里程约2000至2500公里左右,正常情况下一趟标准运输的里程约1000至1500公里左右。“通过内部的管理,让我们的队伍更加优化,让他们感受到更多的温暖。” 面对未来的发展规划,孙成龙表示,未来2-3年内,速顺物流将在泾河境内建立3到5座加气站及1个一类资质车辆服务企业,为江苏大部分地区的用气大户及时送去天然气。同时,进一步扩展公司旗下包括危险品物流规划、货物运输、分销配送、罐式集装箱运营等一系列专业物流服务,规划中的速顺物流园项目也在一步步推进。在扩展业务的同时,公司拟在南京、盐城、淮安等地设立办事处,初步形成天然气运输的网络布局,并在5年内使公司的液化天然气车辆达到300辆,液化天然气实现规模并运营正常后,公司液化天然气运营收入预计能达到每年8个亿左右。 ·郁晓华 胡娟 赵晓潇· |
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