宝应氾水运河大桥通车 两岸百姓结束百年摆渡史

　　在氾水镇运河两岸居民的热切期盼中，宝应氾水运河大桥日前正式建成通车，至此，氾水镇运河两岸群众的出行难题得到了彻底解决。
　　宝应氾水运河大桥位于宝应县氾水镇境内，是跨越京杭大运河的撤渡建桥项目。项目东起新省道237，西至湖西岛，全长8.4公里，其中桥梁1.147公里，桥梁接线7.253公里，按二级公路标准设计建设，总投资约1.42亿元。
　　宝应县氾水镇京杭大运河两岸百姓出行历来经由氾水渡口。据了解，该区域运河两岸分布着氾水、五里、地龙和小瓦4道渡口，它们是河西与河东老百姓过河的必经之路。其中，氾水渡口日渡运量达3000人次,是扬州市内河渡运量最大，也是江苏省内河渡运量较大的一道渡口。
　　这一传统的出行方式安全性较差,遇有大风、大雾等恶劣天气还要停渡。特别是天黑渡口停摆后，居民再想过河，就只能花1个半小时左右，从宝应县城绕一圈。
　　氾水运河大桥通车后，这四道渡口就将被拆除，大大增强了两岸居民出行安全，同时缩短了两岸居民出行时间，氾水镇两岸30万百姓百年来靠摆渡过运河将成为历史。